Spitfire 1300, 1973

Belle Triumph Spitfire 1300 MKIV originale livrée aux Pays-Bas dans la couleur blanche la plus fraîche disponible. Ce Spitfire date du début des années 70, en 1973 pour être exact. Quelle belle voiture ce classique des années 70.
Ce Spitfire a une très belle apparence, une belle voiture. La peinture est très soignée, la couleur blanche est très fraîche et sportive, surtout en combinaison avec le revêtement noir et la capote. Une très belle apparence. L'intérieur est très soigné, la sellerie, les panneaux de porte et le couvre-capot sont tous équipés du même noir assorti. La capote est comme neuve et est disponible en vinyle noir. Le tableau de bord en bois très soigné est fantastique avec le volant d'origine. Il fait tout aussi froid sous le capot qu'à l'extérieur. Très chouette et la technologie est bonne. Le moteur et la boîte de vitesses sont en parfait état. Les freins polyvalents viennent d'être complètement renouvelés, donc de nouveaux étriers, disques, blocs, patins et cylindres. Le châssis est très solide et résistant à la rouille. Les jantes en acier d'époque avec enjoliveurs sont parfaites sur cette Triumph classique, comme il se doit. Qui va profiter de cette beauté des années 70 sans soucis ce printemps pour seulement 9 450€ ?

Belle Triumph Spitfire 1300 MKIV originale livrée aux Pays-Bas dans la couleur blanche la plus fraîche disponible. Ce Spitfire date du début des années 1970, 1973 pour être précis. Quelle belle voiture ce classique des années 70.
Ce Spitfire a une apparence très soignée, une belle voiture. La peinture est très soignée, la couleur blanche est particulièrement fraîche et sportive, surtout en combinaison avec le revêtement noir et la capote. Une apparence particulièrement belle. L'intérieur est très soigné, la sellerie, les panneaux de porte et le couvre-capot sont tous équipés du même noir assorti. La capote est comme neuve et équipée de vinyle noir. Le tableau de bord en bois très soigné est fantastique avec le volant d'origine. Il fait aussi frais sous le capot qu'à l'extérieur. Très soigné et la technologie est en excellent état. Le moteur et la boîte de vitesses sont en parfait état. Les freins tout autour ont été complètement renouvelés, donc de nouveaux étriers de frein, disques, plaquettes, patins et cylindres. Le châssis est très solide et ne rouille pas. Les jantes en acier d'époque avec enjoliveurs s'adaptent parfaitement à cette Triumph classique, comme il se doit. Qui profitera de cette beauté des années 70 sans soucis au printemps prochain pour seulement 9 450€ ?