Unité de contrôle des performances Bmw X5 45e Heinz

Unité de commande spécifique aux modèles X5 G05 45e.
peut être connecté en tant que ferroutage afin que l'ECU d'origine reste intact. Vous pouvez donc simplement débrancher l'unité de commande pour inspection ou maintenance et vous rendre au garage avec une voiture normale. Il n'y a donc aucun risque à cela. Dans mon cas, Bmw ne l'a pas remarqué lors de la maintenance, etc. Donc aucun problème avec la garantie du constructeur.
Cela a donné à ma voiture 474 ch (fonctionnement du dyno mesuré) et 800 Nm de couple. Le moteur B58 du 45e était en fait étouffé. (voir aussi le 50e modèle où il peut soudainement fournir 100 ch de plus avec le même moteur) ou le 40i où il fournit également plus de puissance.
Avec cette unité de commande, le potentiel normal de ce bloc est exploité.
Les boîtes de vitesses sont déjà évaluées à 700 Nm et, selon de nombreuses sources, sont très sous-estimées. Vous passez à 900-1000 Nm avec ces types sans réglages ni problèmes. Même si je n'irais pas au-delà de 900 Nm moi-même, à cause du risque de glissement.
A été branché en 20 minutes et retiré encore moins. En fait, ce n'est que 3 connexions sur le moteur que ce ferroutage « se trouve » entre les deux. Il comprend également un connecteur en boucle que vous pouvez brancher et éteindre immédiatement le système si nécessaire.
Peut également le montrer à l'acheteur si nécessaire et/ou s'il n'est pas familiarisé avec le sujet.
Donc, une augmentation importante. L'accélération de 0 à 100 est donc passée à 4,7 secondes (contrôle de lancement + utilisation de l'outil GPS glissant). Il est donc plus rapide avec celui-ci que le nouveau X5 50e.
Sur le site web de Heinz, vous pouvez le trouver à 1188€ TTC.
Évadez-vous à moitié prix... opportunité unique.
le prix n'est que de 600€ TTC.
En tout cas, c'est le moyen le plus rapide et surtout le moins cher d'obtenir rapidement beaucoup plus de puissance et, surtout, de couple.
Pas d'offres absurdes, car vous ne faites que perdre votre temps avec elles. Je ne le lis pas de toute façon. Les personnes qui s'y connaissent en la matière savent combien coûtent les pièces de réglage. Si vous n'avez pas de budget, il vaut mieux ne pas commencer.