Yamaha MT07 2022

Après deux ans de plaisir au guidon de ma MT07 je m’en sépare afin de passer sur une routière qui correspond mieux à mes besoins actuels.
Elle fonctionne à la perfection, l’entretien des 10.000km vient d’être effectué par mes soins ainsi que le remplacement des liquides de frein avant et arrière.
Pas de surprise avec ce petit roadster, c’est efficace, joueur et facile à prendre en main, idéale comme première moto, elle vous emmènera où vous lui demanderez d’aller.
Son point faible selon moi : pas assez de protection au vent si vous prenez les axes rapides, d’où mon passage à une routière.
Elle a à peine dépassé les 10.000km, kilométrage légèrement évolutif car je l’utilise fréquemment, elle ne demande que ça ;)

Options montées par le garage à la commande :

- selle confort Yamaha (selle d’origine fournie)
- top case d’origine Yamaha (même chef que le Neiman et trappe essence)
- blocs pare-chutte
- 2x USB
- saute vent noir (purement esthétique)

Je donne avec un échappement court type « SC Project » (imitation) monté une fois, très joli mais BCP trop bruyant, faites en ce que vous voudrez ;)

La moto n’est jamais tombée à proprement parler mais elle s’est retrouvée une fois couchée, déposée sur le pare-chutte et le protège main (démonté depuis car fendu) il en résulte une écaille sur le levier d’embrayage (voir photo).

Malgré un état quasi neuf, de légères griffes sont présentes sur les coques des rétroviseurs (frottement dans l’encadrement de porte étroit lorsque je la rentre et sors de la maison pour hivernage) ainsi que sur le cache plastique central du réservoir, le protège réservoir acheté chez Yamaha ne tenant pas en place, je l’ai retiré presque immédiatement (sera fourni avec la moto si vous le désirez)

Je ne suis pas pressé de la vendre, je ne la braderai donc pas, gagnons du temps en évitant les messages du style « dernier prix? » et compagnie ;)