YAMAHA YZ 535 JPX ex Stéphane PETERHANSEL Supermoto

• ATTENTION, ANNONCE EN LIGNE = MOTO TOUJOURS DISPONIBLE*

Suite aux vols de certaines de mes motos et mon camion Ford Transit couleur Bordeau et ma remorque, je me décide à me séparer du reste de mes motos de collection . . . pas de photos supplémentaires !!! INTROUVABLE, YAMAHA sur base de châssis de 490 YZ de 1990 (introuvble en Europe), avec un bas moteur de WR 500 à boîte longue et moteur préparé avec un cylindre et culasse JPX, le tout, préparé chez Sonauto YAMAHA, c'est le dernier modèle fabriqué bien après les "Gauloise" Amortisseur de suspension arrière Ohlins fourche préparée usine. Possibilité d'avoir en supplément un moteur tout aussi introuvable (voir dans mes autres annonces), avec un cylindre JPX à valve d'échappement et carter embrayage et pompe à eau intégré + deux pistons NEUFS, poulie de pompe à eau taillée dans la masse NEUVE, embiellage spécial (-1mm) NEUF, vilebrequin d'occasion, joints moteur, notice, entretoise embase cylindre, carburateur d'origine MIC (41mm) de Mikuni, carbu Keihin en 40 et 42 mm et autres cylindre culasse d'occasions et je dois en oublier !!! Pas de chichis, blablas inutiles . . . les détailleurs et autres photophiles invertébrés, les fauchés, les rêveurs, nombrilistes passez votre chemin, tout comme les influencés par les petits hommes qui prétendent guider les verts . . . je ne répondrai donc que aux questions pertinentes, brèves, succintes et circonspectes, merci ! Yamaha IT YZ 490 500 YZM 535 JPX, pas HONDA 500 CR homologuées Diapason (disponibles dans d'autres annonces), ni Honda 500 CR ni Kawasaki KX, Jadoul ou Ichiban . . . que dire de plus, si ce n'est que c'est un collector qui prend plus 1000 €uros par an et qui est une excellente base pour des collectionneurs passionnés qui aura sa place dans un salon ou un musée et est un très bon investissement qui est réservée uniquement à des connaisseurs ou une élite !!! MX, SX CROSS ENDURO SM VINTAGE. Pas urgent, pas préssé !