Philotrain H0 - 73B-2 - Locomotive avec tender (1) - NS 7722

Philotrain H0 - 73B-2 - Locomotive à vapeur (1) - NS 7722 'Bello' - NS
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Testé et fonctionnel
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Modèle produit en 1990 dans une édition de 100 exemplaires
Accouplements montés
Moteur à 3 essieux
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Entre 1905 et 1914, Werkspoor, Henschel et Schwarzkopff ont construit pour la HSM la série 1005-1048, type L2. À la NS, ces locomotives ont été regroupées dans la série 7701-7744, de type L3. Les locomotives de la série 7700 ont acquis une notoriété nationale sous le surnom de 'Bello'.
Les 7700 pesaient 32,1 tonnes, leur longueur entre tampons était de 8310 mm et la vitesse maximale autorisée était de 60 km/h. Les locomotives étaient mises en service avec un système de frein Westinghouse. Tant à l'époque de la HSM qu'avec la NS, ces locomotives circulaient sur diverses lignes locales, tant pour le transport de marchandises que pour le transport de passagers. En raison de l'augmentation de ces services, cela a été repris par, entre autres, les 5500.
Vers 1930, les locomotives sont entrées en service de manœuvre et uniquement sur la ligne Alkmaar-Bergen jusqu'en 1955. Un système de pousse et de traction de tram a été installé entre 1931 et 1933 pour les locomotives numéros 7736-7744. Après la guerre en 1945, les locomotives circulaient sur les lignes Amsterdam/Haarlemmermeerstation et Nieuwersluis-Aalsmeer.
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Les photos font partie de la description.
Les locomotives bénéficient d'une garantie d'un mois après l'achat.
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En cas de défaut, retour gratuit dans un délai d'un mois depuis les Pays-Bas.
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