caravane Constructam Coral 1971

A vendre : Caravane CONSTRUCTAM Coral – 1ère immatriculation en 1971 en Belgique - à restaurer mais saine et utilisable en l’état - 600 kg poids à vide, 800 kg de MMA (nécessite donc d’être immatriculée) – avec papiers belges (pas ceux d’origine mais toute la procédure a été refaite légalement), immatriculée pour l’instant et contrôle technique ok (passé en février 2024). Je la vends à contre-cœur car je n’ai pas le temps ni l’argent pour la rénover et la stocker au sec, et elle le mérite tellement elle est belle et doit le rester !!
Les freins fonctionnent super bien (dixit le contrôle technique), et le frein à main est ok également. Il faut une pince pour pouvoir ouvrir le système de la caravane à l’attache remorque de la voiture car une petite pièce est cassée (c’est un super antivol !!).
Beaucoup de pièces sont d’origine. Une des fenêtres de toit a été remplacée (quasi la même que l’originale), et une rampe de feux a été mise pour rouler en règle car le système des feux d’origine doit être réparé. Bon état général, cuisinière au gaz fonctionnelle, frigo trimix Electrolux (gaz/électricité), chauffage au gaz intégré dans le sol à tester (je ne l’ai jamais utilisé), système électrique stable et sécurisé à brancher sur du 230 volts. Toutes les fenêtres en verre sont d’origine et étanches mais des attaches ont été remplacées par des systèmes non d’origine (tout est fonctionnel et sécurisé pour la route). Il y a des moustiquaires pour les 2 fenêtres de toit. Les plexis à l’avant doivent être changés car fissurés (mais aucune infiltration car colmaté par du tape superpuissant). Les pneus et jantes ont été changés, mais j’ai gardé les jantes d’origine et leurs enjoliveurs. L’isolation à l’intérieur de la porte a été changée il y a quelques années (liège et multiplex), mais de l’eau est rentrée temporairement entre la porte et le mur à cause d’un petit jour entre la porte et l’encadrement. Les coussins ont été jetés car la mousse se désintégrait avec l’âge (j’ai les mesures !). Les lampes fonctionnent mais il reste uniquement 1 pièce en verre sur les 3. La caravane n’a pas été mise à l’abris ces dernières années, elle a subi quelques légères pénétrations d’humidité, elle reste très saine mais elle mérite un check intégral, notamment du plancher, qui semble cependant dur partout, mais a un peu souffert à l’endroit de la porte. Un des pieds rétractables doit être réparé. Il y a quelques petits coups dans les tables en formica mais elles restent solides (il suffirait de les boucher). Les poignées extérieures de la caravane ont disparu, et le coffre à l’avant… vous voyez ! Quelques petits coups dans la carrosserie, et 2 ou3 petits trous à l’arrière faits par les propriétaires précédents et comblés temporairement en attendant une solution plus durable et esthétique.
Un système de robinet d’eau à brancher à un tuyau d’eau courante a été ajouté mais le système d’origine fonctionne toujours. Un matelas côté « grand lit » peut être fourni avec la caravane, ainsi qu’une prise P17 de 50 à 70 mètres (je ne sais plus la longueur), et un rétroviseur spécial pour caravane. Le prix de ces derniers éléments sera à discuter.

Faire offre à partir de 900 euros. Gaelle@mouja.be