VW T4 California 2001

VW T4 California Coach 2001, 2.5 Tdi 5 cylindres 102 cv, 226000 kilomètres - "La Grenouille"

Avec 4 places et possibilité pour dormir 4 personnes, ce petit camping-car est parfait pour une personne voyageant seule, un couple ou une famille avec 1 ou 2 enfants. Les lits sont confortables et tout est facilement accessible depuis cet espace compact mais très bien imaginé.

Il s'agit d'un Westfalia California 100% authentique d'origine, une conversion d'usine de VW (attention, il existe des conversions qui ne sont pas authentiques !). Cela rend ce véhicule très demandé et sera certainement considéré comme un "oldtimer" un jour (si ce n'est pas déjà le cas !).
Nous avons essayé de garder ce van dans son état d'origine autant que possible et toutes les améliorations ont été faites avec goût et en respectant le style d'origine.

Le moteur a la réputation d'être indestructible et vous trouverez en effet ces vans à vendre avec plus de 500 000 km qui fonctionnent encore bien.

Nous avons cette Cali depuis 2016 et nous en avons pris soin avec amour depuis lors, sans épargner aucune dépense.
La carrosserie n'a jamais été mauvaise, mais la peinture avait l'air un peu terne, elle a donc été refaite par un professionnel en 2019 (une seule petite zone montre des signes de problème - je montre cela dans la galerie et pourrait être facilement rectifiée).
Autres travaux effectués (liste non exhaustive) :
- 2019, chargeur de batterie auxiliaire remplacé par un équivalent moderne (FRARON) - charge également la batterie du moteur lorsqu'il est branché électriquement
- 2019, dispositif de sécurité Bearlock
- 2023, courroie de distribution remplacée 220 000 km
- 2023, nouvelle toile de tente
- 2023, nouveaux amortisseurs (x4)
- 2023, tuyaux d'aspiration remplacés par des tubes en silicone
- 2024, nouveau turbo installé, capteur MAF
- 2024, nouveau convertisseur catalytique
entretien régulier.

L'extérieur de ce van est impeccable et l'intérieur bien entretenu (récemment les sièges/tapis ont été nettoyés au shampoing).
Tous les équipements intérieurs sont en bon état de fonctionnement (frigo, cuisinière à gaz, évier/robinet d'eau, douche arrière...).

Nous avons importé ce van d'Allemagne et avons pris des précautions particulières pour nous assurer qu'il était correctement immatriculé ici en Belgique. La carte grise classe ce van comme "SA" - camping-car, ce qui est important pour plusieurs raisons, à savoir la taxe de circulation et quelque chose qui était particulièrement important pour nous, l'exemption de la LEZ à Bruxelles (dans sept ans, cela sera également éligible au statut de "old timer").
En raison du filtre à particules diesel, ce van est également éligible et dispose d'un badge vert pour les villes allemandes.

Pour plus de sécurité, un Bearlock est installé. Cela bloque physiquement le véhicule en marche arrière, ce qui rend impossible le démarrage (en tout cas en marche avant !).

autres équipements sur ce fourgon :
- régulateur de vitesse
- chauffage auxiliaire de nuit diesel programmable
- sièges avant chauffants
- CD/Radio - avec option pour connexion USB et auxiliaire 3,5 mm - avec télécommande
- connexion douche arrière
- moustiquaires pour ouverture de porte latérale et arrière
- crochet de remorquage amovible (équipement d'origine Westfalia)
- porte-vélos pour jusqu'à 4 vélos !
- auvent (extensible jusqu'à 3 m)
- jantes alliage d'origine VW/BBS (y compris la roue de secours) - tous les pneus remplacés en 2021 - GOODYEAR CARGO VECTOR4 (M&S toutes saisons)

Nous vendons ce fourgon l'équivalent de plusieurs centaines d'euros d'accessoires qui vous éviteront d'avoir à les trouver.
Y compris :
- Isolation complète du lit de toit (voir photos - cela coûterait plus de 500€ à acheter neuf)
- Aérations des fenêtres
- Occultation/isolation des fenêtres intérieures avant
- Échelle pour l'accès au lit de toit
- Rampes de mise à niveau
- Surmatelas du lit inférieur
- Housse de matelas du lit supérieur
- Sac de rangement pour porte-vélos
- Coupe-vent
- Tapis de sol
- 3 chaises de camping
- Nous incluons également une tente de base Décathlon (nous l'avons utilisée comme tente d'extension pour stocker des objets lorsque nous étions au camping)
- Sangles d'arrimage pour auvent - pour les jours venteux !
- Le lit de toit a également un filet de sécurité
- Housse de pare-brise avant - Les yeux de grenouille !
- Bouteille de gaz

Pendant les dernières vacances d'été, nous avons parcouru près de 4000 kilomètres sans le moindre problème et avec le nouveau turbo, ce moteur fonctionne parfaitement.

Ce van, que nous appelons affectueusement « La Grenouille » (en raison de sa couleur vive !), fait partie de notre famille depuis plus de 8 ans et nous serons tristes de le voir partir, mais des raisons pratiques nous obligent à changer nos plans de vacances. Il est temps que quelqu'un d'autre s'en occupe et aime ce véhicule à l'avenir !

Ces véhicules conservent leur valeur, vous n'achetez pas seulement un super petit camping-car, mais un camping-car qui ne se dépréciera pas (et qui pourrait même prendre de la valeur dans les années à venir !).
Vous ne serez pas déçu par ce van, plein de caractère, agréable à conduire et parfait pour un petit camping-car !