Camping-car DAF LF45

DAF LF45 converti avec AdBlue automatique Euro 5 de 160 ch (ancien combiné frigo/congélateur) de décembre 2007 (modèle 2008) avec 2 sièges (permis de conduire C). Une troisième place est possible avec installation COP et une deuxième phase d'inspection.

Moteur diesel Cummins de 4,5 L avec seulement 133 000 km au compteur.

Ce camion fourgon a été transformé avec le plus grand soin et la plus grande finesse en une alternative à part entière au marché immobilier devenu inaccessible pour beaucoup. Ce camping-car super isolé peut être utilisé de manière totalement autonome et hors réseau pour voyager pendant de longues périodes et même pour y vivre. Le hayon fait office de terrasse mais peut également être utilisé pour transporter des objets plus lourds, tels que des motos, des scooters ou des vélos (électriques). La double fenêtre coulissante comporte 2 parties coulissantes pour faciliter cela.

Le salon se compose de modules de rangement qui peuvent être facilement déplacés et peuvent également être installés comme mobilier d'extérieur dans de multiples configurations. Le salon/table à manger a un pied réglable de sorte que, en combinaison avec les mêmes modules, un lit d'appoint pour 1 à 2 personnes puisse être créé.

La cuisine est équipée d'un réfrigérateur Miele, d'un lave-vaisselle Sharp de 45 cm et d'un évier encastré et demi en acier inoxydable avec un mitigeur douche/spray extractible. Vous pouvez cuisiner sur une cuisinière à induction à double escamotable. Bien entendu, il peut également être utilisé à l'extérieur.

La salle de bain comprend un meuble sous-vasque avec un lavabo en céramique semi-encastré, un mélangeur haut, une armoire de rangement très spacieuse et une armoire murale (le miroir manque toujours sur la photo). Il y a une douche séparée de 80x80 cm avec une fenêtre, également équipée d'un mitigeur. L'eau chaude est produite par une chaudière électrique super isolante de 30 litres.

L'alimentation électrique est garantie par des équipements Victron haut de gamme (Orion 30A) et 2 panneaux solaires de 400 W. L'énergie produite est stockée dans deux batteries LiFePO4 de 12 V, chacune mesurant 300 Ah. La recharge est également possible pendant la conduite via le 17A DC-DC.

210 L d'eau douce sont fournis à l'intérieur (dans le garage sous le lit) et un réservoir d'eaux usées de 125 L à l'extérieur.

L'ensemble de l'espace de vie a été aménagé le long des sols, des murs et du plafond avec un matériau résistant à l'humidité, des panneaux acoustiques dans le salon et la chambre à coucher et un plafond tendu Helix avec des carreaux LED intégrés sur mesure.

La chambre spacieuse (210 x 150 cm) dispose de nombreux espaces de rangement et d'un nouveau matelas de 16 cm d'épaisseur (140 x 200) avec ressorts ensachés et couche supérieure en mousse froide pour une bonne nuit de sommeil. 2 lampes de lecture avec chargeurs USB intégrés offrent un confort supplémentaire. Depuis la chambre, vous pouvez facilement accéder à la terrasse sur le toit en bois dur grâce à une grande lucarne Optimal Expedition (super isolante et résistante à des hauteurs allant jusqu'à 4 000 m).

Le camion est actuellement toujours inscit comme 'camion' mais peut toujours être homologué comme camping-car si vous le souhaitez. Il y a encore de la place pour la personnalisation, comme la méthode de chauffage et éventuellement aussi le refroidissement via une climatisation de toit ou de banc. Le système de toilette peut toujours être choisi et, si vous le souhaitez, l'ensemble du véhicule peut éventuellement recevoir une autre couleur.

Cette 'maison sur roues' peut devenir votre propriété pour 69 000€ hors TVA. Cela représente 83 490€ TVA incluse pour les personnes qui ne peuvent pas récupérer la TVA.

Pour plus d'informations, visite et test :
0486/33.01.03 Vous pouvez retrouver et suivre
ces réalisations, précédentes et suivantes, sur la page Instagram : @stonewoodprojects