Un V8 original unique de la MGB GT V8 Factory !
€ 37.500,-
Année de fabrication
1976
Kilométrage
82.506 km
Carburant
Essence
Transmission
Boîte
Carrosserie
Coupé
4994depuis 9 févr.. '25, 16:03
Marque & Modèle
MG
Année de fabrication
1976
Kilométrage
82.506 km
Carburant
Essence
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
3.5 liter
Marque & Modèle
MG
Kilométrage
82.506 km
Carburant
Essence
Année de fabrication
1976
Carrosserie
Coupé
Transmission
Boîte manuelle
Garniture
Cuir
Couleur
Noir
Intérieur
Noir
Propulsion ou traction
Roues arrière
Cylindrée
3.5 liter
Turbo
Non
Carburant
Essence
Import voiture
Non
Description
A vendre cette MGB GT V8 originale d'usine très unique datant de 1976 ! Entre 1973 et 1976, seuls 2 591 V8 ont été construits.
Quelle incroyable voiture ! Ce n'est pas sans raison qu'il est labellisé « L'un des meilleurs mariages de l'histoire de l'automobile ». Rien de trop n'a été dit. Ce V8 n'est en aucun cas comparable à la version 4 cylindres.
Démarrez, courez et conduisez à merveille ! Corrosion très faible à l'exception d'un point sur la jante arrière gauche. Le bas est aussi beau que le haut et n'y est pas soudé.
Ceux que vous trouvez sont souvent fabriqués par vous-même ou convertis de RHD en LHD et modifiés.
Rien de tout cela n'est le cas avec celui-ci. Équipé de la boîte de vitesses d'origine à 4 rapports avec overdrive électronique et bloc moteur, l'original était toujours livré en usine. Les numéros correspondants, tels qu'ils figurent sur le certificat du patrimoine, sont donc vraiment uniques !
Beaucoup a été fait au fil des ans, un gigantesque dossier contenant l'historique et les factures disponibles.
En très bon état. Récemment équipé de 4 amortisseurs Spax réglables, de nouveaux ressorts hélicoïdaux avant et de nouveaux ressorts à lames arrière. Moteur équipé d'un allumage électronique, d'une révision majeure et d'une nouvelle pompe à carburant électrique.
Sur le plan électrique, tout fonctionne bien, y compris tous les compteurs.
MOT jusqu'au 03-07-2026. Évalué
le 13-06-2024 à une valeur de remplacement de 42 500€.
Bref, un bel exemplaire très rare !
Des questions ? N'hésitez pas à envoyer un mail ou à appeler.
L'échange est possible.
Cordialement,
Alexander de Vos
Quelle incroyable voiture ! Ce n'est pas sans raison qu'il est labellisé « L'un des meilleurs mariages de l'histoire de l'automobile ». Rien de trop n'a été dit. Ce V8 n'est en aucun cas comparable à la version 4 cylindres.
Démarrez, courez et conduisez à merveille ! Corrosion très faible à l'exception d'un point sur la jante arrière gauche. Le bas est aussi beau que le haut et n'y est pas soudé.
Ceux que vous trouvez sont souvent fabriqués par vous-même ou convertis de RHD en LHD et modifiés.
Rien de tout cela n'est le cas avec celui-ci. Équipé de la boîte de vitesses d'origine à 4 rapports avec overdrive électronique et bloc moteur, l'original était toujours livré en usine. Les numéros correspondants, tels qu'ils figurent sur le certificat du patrimoine, sont donc vraiment uniques !
Beaucoup a été fait au fil des ans, un gigantesque dossier contenant l'historique et les factures disponibles.
En très bon état. Récemment équipé de 4 amortisseurs Spax réglables, de nouveaux ressorts hélicoïdaux avant et de nouveaux ressorts à lames arrière. Moteur équipé d'un allumage électronique, d'une révision majeure et d'une nouvelle pompe à carburant électrique.
Sur le plan électrique, tout fonctionne bien, y compris tous les compteurs.
MOT jusqu'au 03-07-2026. Évalué
le 13-06-2024 à une valeur de remplacement de 42 500€.
Bref, un bel exemplaire très rare !
Des questions ? N'hésitez pas à envoyer un mail ou à appeler.
L'échange est possible.
Cordialement,
Alexander de Vos
Numéro de l'annonce: m2233418125
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