MG B Roadster de 1979

Le véhicule a été importé des USA (Floride) en 2013 et bien retapé par son premier propriétaire Belge (je suis le troisième).
Le véhicule est en très bon état (pas concours, mais pourrait facilement le devenir (roues à rayon, pare-chocs chromés,...)), pas de corrosion, roule à merveille, un vrai plaisir. La mécanique et la corrosserie sont saines. La bache est comme neuve (±2020) ainsi que les pneus (±2020, ±5000km) et nouvelle ligne d'échappement (±2020). Il est dans cette superbe couleur anglaise "Racing Green".
Le premier propriètaire Belge à fait installer une radio moderne de marque Pioneer. Le deuxième une alimentation pour apparement un lecteur Tripy.
2022, entretien chez XPRacing (entretien général + remplacement de la pompe d'essence et installation d'un allumage électronique).
2024, check et entretien chez Mecanic Classics (entretien général + résolution problème éléctrique tableau de bord + disques de freins avants + diverses petites imperfections (nouveaux tapis de sol, remplacement catadioptres arrière félés, placement d'un phare anti-brouillard arrière, remplacer attaches capote, fixer extincteur, ...).
A pévoir (peut-être car elle passe ainsi sans souci au contrôle technique), passage chez Carglass car il y a deux petites étoiles dans le pare-brise (ou passer chez Mecanic Classics et faire remplacer le pare-brise).
C'était un beau coup de coeur et je la vends car j'en ai un nouveau (nouveau projet).
Toute discussion (de préférence) devant le véhicule.
Procédure : accompte 500€ et ensuite passage au contrôle technique pour la vente (avec remboursement en cas de problème).
NB : ±86325 miles (pas des kilomètres évidemment).