Coupé W126 500 SEC (231 ch) Homologué pour la vente en tant

Approuvé à la vente en tant qu'ancien le 2 octobre pour 2 ans !

Coupé W126 500 SEC (231 ch) de 09/1985

Il s'agit du V8 bien connu et fiable (numéro de moteur M117 963)

Avec automatique, l'automatique a cessé de fonctionner en 2018, c'était un stylo bloqué, ils l'ont également partiellement révisé à l'époque, par une société spécialisée, y compris un nouveau bloc de soupapes, des pneus de frein, etc.) d'une valeur de +-2000 euros.

J'aimerais ramener la voiture pour faire régler l'aspirateur automatique + huile et joint du carter (il transpire là-bas : voir le seul commentaire sur l'inspection)

66600 miles = 107180 km.

Il vient de Californie et est en Belgique depuis 2014 à 40158 miles (64600 km).

En conséquence, il n'y a pratiquement pas de rouille, seul un passage de roue arrière présente quelques boursouflures (c'était déjà en 2018)

Équipé de nombreuses options telles que la climatisation automatique (à remplir), le toit ouvert, le cuir noir, 2 sièges électriques, 2 sièges à mémoire, le chauffage des sièges, le régulateur de vitesse, l'airbag, les appuie-têtes arrière, la radio, l'antenne électrique, les essuie-glaces, le klaxon bicolore, ABS, verrouillage centralisé, servodirection, métallique Voir la fiche technique les dernières photos : 8 bougies NGK.


Peut désormais continuer à utiliser l'entretien général tel que les huiles et les filtres. Le moteur en lui-même est excellent : démarre immédiatement, pas de fuite, pas de consommation d'huile, pas de joint de culasse qui fuit, pas d'huile noire, très bonne pression d'huile.