Tuyau d'entrée turbo 4 pouces 034 Motorsport, Audi RS3 8,5 V

Coude d'entrée turbo 034 Motorsport Audi RS3.

Nouveau dans son emballage, acheté mais non utilisé en raison de changements de plans.

Comprend une bague d'adaptation pour le turbo TTE700.



Tuyau d'admission turbo 4 pouces 034 Motorsport, Audi RS3 8,5 V/TTRS 8S

Le tuyau d'admission turbo de 4 pouces 034Motorsport pour le 2.5 TFSI EVO des Audi 8S TTRS et 8V.5 RS3 constitue une amélioration essentielle pour optimiser la puissance en éliminant une restriction de débit cruciale dans le conduit d'admission. Le tuyau d'entrée turbo de 4 pouces est moulé en aluminium A356 et utilise des adaptateurs d'entrée turbo en aluminium 6061-T6 usinés CNC qui s'adaptent parfaitement pour permettre une entrée d'air fluide dans le boîtier du compresseur. Ce tuyau d'entrée turbo conserve les dispositions nécessaires au montage du système PCV d'usine sur l'emplacement de l'usine.

Le tuyau d'entrée turbo de 4 pouces 034 Motorsport est conçu pour être utilisé avec des prises d'air de 4 pouces. Le bord usiné CNC maintient le tuyau d'arrivée solidement au tuyau d'entrée. Cela ne convient pas aux véhicules avec conduite à droite.

Test sur banc de débit :
le volume optimisé à travers la courbure du coude et la transition en douceur vers le boîtier du compresseur se traduisent par un débit d'air nettement plus élevé que celui de l'entrée du turbo OEM et des autres concurrents sur le marché. L'amélioration du débit d'air peut entraîner des gains de puissance et de couple plus élevés dans les applications nécessitant un débit d'air plus élevé.

Caractéristiques : Bride d'entrée de
compresseur en aluminium A356
moulée pour un flux d'air fluide dans le boîtier du compresseur Adaptateur d'entrée turbo en aluminium 6061-T6 usiné
CNC pour correspondre à l'entrée du turbo pour un débit d'air maximal Turbo d'
origine - 56,5 mm Bague adaptatrice en
option disponible séparément pour TTE700 - 62,8 mm
Conçu pour fonctionner avec des tubes d'admission de 4 pouces d'augmentation de
38 % du débit à 28 pouces ou H2O par rapport à l'entrée turbo d'usine Entrée d'origine - 503 CFM
034Motorsport Input (anneau turbo d'origine) - Entrée 693 CFM 034 Motorsport (anneau de 62,8 mm) - 758
Le bord

usiné CNC CFM maintient le coupleur d'admission en toute sécurité Usiné
CNC pour conserver le tuyau d'origine en PVC, gains de puissance, de couple et de débit d'air
éprouvés Installation à boulonnage
direct Échange de pièces d'

origine :
07K-133-359-G


07K-133-359-H Ce qui est inclus : Bague adaptatrice turbo d'entrée turbo de 4 pouces, avec joint torique - 56,5 mm pour Stock Turbo