Launch X431 2023 testeur obd 8 pouces diagnostic de voiture

Le Launch X431 ProS Elite est une nouvelle version dont le transfert de données sent mauvais car il s'agit d'une version filaire.

1 an de logiciel : 649,95 euros
2 ans de logiciel : 749,95 euros

Il s'agit d'un système de diagnostic automobile doté d'un écran tactile de 8 pouces, d'un système d'exploitation Android, d'un processeur quad-core de 2 GHz, de 4 Go de RAM, de 64 Go d'espace de stockage et livré avec une licence de deux ans.

Également disponibles : caméra d'inspection de lancement et testeur de batterie.

Les fonctions

Diagnostic intelligent :
Le système dispose d'une fonction de diagnostic intelligent. Cela signifie que la tablette et la prise OBD2 (VCI) peuvent communiquer entre elles via Bluetooth et que le numéro VIN est automatiquement recherché. La technologie VIN automatique a été introduite vers 2005. De plus, il est toujours possible de sélectionner la voiture manuellement.

Systèmes de communication
Le système communique avec tous les systèmes électriques : moteur, transmission, ABS, airbags, antidémarrage, tableau de bord, climatisation, direction assistée, carrosserie, châssis et plus).

Test des actionneurs
Lors du test d'activation, la tablette donne des commandes au calculateur pour contrôler les actionneurs. Par exemple, vous pouvez tester le fonctionnement de la pompe à essence et des fenêtres.

Protocoles
Prend en charge la gestion moteur pour tous les véhicules OBD2/EOBD de 1996 à aujourd'hui (également CAN). Prend en charge les 5 protocoles OBD2/EOBD et les 10 modes de test. Prend en charge les derniers protocoles tels que DOIP et CAN-FD.

Couverture du véhicule
Couverture complète des véhicules des marques américaines, asiatiques et européennes avec plus de 110 marques, constamment mise à jour

Fonction de numérisation rapide et d'effacement rapide
Scannez tous les modules du véhicule par simple pression sur un bouton (fonction Quick Scan). Effacez tous les codes d'erreur de tous les modules en appuyant simplement sur un bouton (fonction d'effacement rapide).

Fonctions de maintenance
Le système dispose de diverses fonctions de maintenance. Les options peuvent différer selon la voiture.

Vous trouverez ci-dessous un aperçu des fonctions les plus courantes :

Réinitialisation du service de maintenance (Service) : La réinitialisation du système de maintenance d'une voiture est généralement nécessaire pour synchroniser les instructions de maintenance programmées avec les activités de service récemment effectuées.

Réinitialisation de l'huile : réinitialise les systèmes de durée de vie de l'huile à chaque fois que l'huile et le filtre à huile sont remplacés.

Apprenez les injecteurs : codez les nouveaux numéros d'injecteur pour remplacer les précédents lors de l'installation de nouveaux injecteurs ou après avoir terminé le remplacement.

Réinitialisation électronique du frein de stationnement (EPB) : désactivez et activez le système de freinage, aidez à réguler le liquide de frein, ouvrez et fermez les plaquettes de frein, etc.

Réinitialisation du capteur de direction (SAS) : effectuez l'étalonnage du capteur d'angle de direction et effacez les enregistrements.

Système de gestion de batterie/batterie (BMS) : évaluez l'état de charge de la batterie, surveillez le courant en circuit fermé, enregistrez le remplacement de la batterie, etc.

Purge ABS : lorsqu'il y a de l'air dans l'ABS, la fonction de purge ABS doit être effectuée pour purger le système de freinage et restaurer la sensibilité de l'ABS.

Apprentissage du corps de papillon : initialisez les actionneurs de papillon afin que les valeurs « apprises » stockées dans l'ECU soient réinitialisées à l'état par défaut.

Réinitialisation TPMS : La réinitialisation de la pression des pneus doit être effectuée après, par exemple, le remplacement des pneus.

Filtre à particules diesel (DPF) : En néerlandais, cela peut être traduit par filtre à suie. La régénération consiste à augmenter délibérément la température des gaz d'échappement, généralement en injectant du carburant supplémentaire dans les gaz d'échappement, pour brûler les particules de suie accumulées et nettoyer le filtre.

Apprentissage de la transmission (transmission à variable continue CVT) : L'apprentissage d'une CVT est important pour garantir des performances et une efficacité optimales du système de transmission après un entretien, une réparation ou un remplacement de pièces.

Initialisation de la taille des pneus : Cependant, dans certains véhicules modernes dotés de systèmes électroniques avancés, il peut être nécessaire de saisir ou de vérifier certains paramètres liés à la taille des pneus après le remplacement des pneus. Cela pourrait s'appliquer, par exemple, aux voitures équipées d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) qui doit savoir quelle taille de pneu est installée pour générer des avertissements corrects en cas de faible pression des pneus. C’est également important pour le fonctionnement du compteur de vitesse.

Changement de langue : Pour certains véhicules, il est possible de changer la langue de l'ordinateur de bord. Il est souvent possible de changer la langue en anglais pour les voitures allemandes.

Réinitialisation Start/Stop : la réinitialisation du système start-stop peut être nécessaire pour corriger tout dysfonctionnement ou problème de fonctionnement du système. Cette réinitialisation peut également être pertinente après un remplacement de la batterie, des travaux d'entretien ou des réparations pouvant affecter le système start-stop.