Csi-ignition verdelers biedt een volledig elektronisch ontstekingssysteem ingebouwd in het juiste type (lucas) verdeler behuizing voor uw auto. Daardoor blijft de originele look in de motorruimte behouden. Verschil is enkel zichtbaar indien u de verd...

Bestseller de koelvloeistof van het merk forlife is een uniek geformuleerde oplossing bestaande uit mono-ethyleenglycol, natriumbenzoaat,borax, natriumnitriet. Dit zorgt voor een uitzonderlijk hoge warmteoverdracht van motor naar koelvloeistof, en ee...

Evans waterlessengine coolant is een unieke en revolutionaire motorkoelvloeistof. Deze issamengesteld om de efficiëntie te verbeteren, en corrosie van het koelsysteemvan uw auto te verminderen. Het bevat geen water en hoeft ook hier ook niet meeworde...

Moteur pour la mini coopers mpi classique. Pour les modèles mpi-sportspack de 1997 à 2000 avec injection multipoint et radiateur avant. . Bloc moteur usagé tel que démonté de la voiture et montré sur les photos. Provient d'une voiture accidentée ...

Support moteur pour la mini cooper classique . Il s'agit du support moteur supérieur, également connu sous le nom d'os de chien. Dans une version ajustable pour régler la position du moteur . Réglable de 150 à 180 mm . Les prix sont soumis au...

Câble de terre pour la mini cooper classique. Pour tous les modèles et types de 1959 à 2000. Assure la connexion à la terre du moteur à la carrosserie. . Facile et rapide à installer vous-même . ÉVite de nombreux problèmes de chargement et de démarra...

Nouveau support moteur pour la mini cooper classique . Pour tous les modèles et types à transmission manuelle . Convient à la fois à gauche et à droite . D'autres modèles et versions sont également disponibles. . Les prix sont soumis aux fluctuat...

Csi-ignition verdelers biedt een volledig elektronisch ontstekingssysteem ingebouwd in het juiste type (lucas) verdeler behuizing voor uw auto. Daardoor blijft de originele look in de motorruimte behouden. Verschil is enkel zichtbaar indien u de verd...

Support moteur en caoutchouc pour les mini coopers classiques. Il est fabriqué en polyuréthane de bien meilleure qualité. Elle est plus dure et dure plus longtemps . La couleur est violette . Ils sont destinés au support moteur transversal situé au-d...

Bloc moteur d'occasion pour la mini cooper classique. . Il s'agit d'un bloc moteur 1275 cc d'occasion. Aucune plaque d'identification n'est plus disponible. Probablement alésage standard. Avec les capuchons de roulement princi...

Kit d'étanchéité pour les mini-tonneliers classiques. Kit complet de joints pour l'ensemble du bloc moteur. Uniquement pour les moteurs 1275 cc tous les types et modèles de mini de 1959 à 2000. Les moteurs de 850, 1000 et 1100 cc en sont une ...

Kit d'étanchéité pour les mini-tonneliers classiques. Kit complet de joints pour l'ensemble du bloc moteur. Uniquement pour les moteurs 850, 1000 et 1100 cc, tous les types et modèles de mini-fourgons 1959-2000 et les moteurs cooper s. Tous l...

Bestseller de koelvloeistof van het merk forlife is een uniek geformuleerde oplossing bestaande uit mono-ethyleenglycol, natriumbenzoaat,borax, natriumnitriet. Dit zorgt voor een uitzonderlijk hoge warmteoverdracht van motor naar koelvloeistof, en ee...

Filtre à huile pour la mini cooper classique . Celui-ci pour les modèles avec moteur à injection m p i. De 1996 à 2001 . Indispensable pour tous les services. Nous avons également d'autres variétés en stock . Les prix sont soumis aux fluctuations...

Thermostat pour la mini cooper classique . Celui-ci pour le circuit d'huile . Important si vous possédez ou installez un refroidisseur d'huile supplémentaire afin que le moteur chauffe l'huile le plus rapidement possible. . De la marque m...

Bobine pour la mini cooper classique. Celui-ci pour les modèles du 28 août 1989 avec un moteur de 1000 cc . Il est du type « ballast » 12 v (1,5 ohms) (12 v au démarrage, 9 v lorsque le moteur tourne). Nous avons également d'autres variétés en st...

Ensemble de nouveaux fils pour bougies d'allumage pour la mini cooper mpi classique. . Pour les modèles de 1997 à 2000 avec moteur mpi et injection. . Câbles en silicone de bonne qualité. . Publié dans une minute. . Nous avons également d'aut...

Evans waterlessengine coolant is een unieke en revolutionaire motorkoelvloeistof. Deze issamengesteld om de efficiëntie te verbeteren, en corrosie van het koelsysteemvan uw auto te verminderen. Het bevat geen water en hoeft ook hier ook niet meeworde...

Nouveau condenseur pour les mini coopers classiques. . Pour les modèles avec allumage 25d. . Entre les années de construction 1959 et 1974 . Il s'agit généralement d'un moteur de 850 à 1 000 ou 1 100 cm3. . Situé à l'intérieur du séparate...

Bonjour suite à un dépassement de budget sur la restauration de ma mini je suis contraint de revendre le moteur que je voulais garder en stock. Je revend mon moteur de austin mini 1000 pré a je ne connaît pas la dates exacte ni le kilométrage, je sai...

Kit de joints pour la mini cooper classique avec un moteur de 850 cc, 1000 cc ou 1100 cc. Comprend tous les joints dont vous avez besoin pour remplacer la culasse. . Il s'agit d'un ensemble standard . Avec joint de culasse en cuivre . Nous av...

Support moteur pour les mini coopers classiques. Il peut être fixé à un support moteur supplémentaire pour la partie inférieure droite de l'arrière. . L'ensemble comprend tout ce dont vous avez besoin pour le fixer . Idéal pour les vélos de c...

Support moteur pour la mini cooper classique . Pour tous les modèles et types avec transmission automatique . Convient uniquement à gauche ! ! ! ! Le bon support est complètement différent. . Il se trouve entre le moteur et le sous-châssis avant. D&#...

Kit de roulements pour la mini cooper classique. . Il s'agit d'un ensemble de roulements pour les bielles. 8 Pièces pour les 4 bielles. . Pour les moteurs de 1275 cc après 1984 a-plus. . Version standard - dimensions. Surdimensionné également...

Culasse pour la mini cooper classique . Il s'agit d'une culasse d'occasion . Provenant d'un moteur de 850 cc adapté aux mini 850, 998 et sprite 948. Le numéro de casting est 12a1456 . Diamètre de la soupape d'entrée : 26,99 mm et ...

Kit de joints pour la mini cooper classique avec moteur 1275 cc. Comprend tous les joints dont vous avez besoin pour remplacer la culasse. . Il s'agit d'un ensemble standard . Nous avons également d'autres kits pour d'autres types de ...

Kit de joints pour la mini cooper classique avec un moteur de 850 cc, 1000 cc ou 1100 cc. Pour les anciens moteurs pré-a+ avec joint de culasse en cuivre. Comprend tous les joints dont vous avez besoin pour remplacer la culasse. . Il s'agit d'...

Culasse pour la mini cooper classique . Celui-ci provient d'un ancien moteur de 1275 cc portant le numéro de moteur 12 h 694 aa. Il s'agit de l'ancien moulage, complètement situé juste derrière le boîtier du thermostat. . Testé, il n'...

Moteur 1000 cc d'occasion pour la mini cooper classique . Courir, conduire et se déplacer correctement en sortant de la voiture. Terminé . 40 000 Km . Les prix sont soumis aux fluctuations des taux de change, aux frais de douane et d'importat...

Nouveau joint pour la mini cooper classique . Joint d'étanchéité entre le couvercle de distribution et la plaque de montage du moteur. . Pour tous les types de moteurs sans tendeur de chaîne. D'autres modèles et versions sont également dispon...

Bloc moteur pour la mini cooper classique . Il s'agit d'un bloc moteur d'occasion avec une partie rotative. . Le code moteur y figure toujours et le 12a2a provient donc d'un modèle de carburateur 1275 après 1990 (cooper etc...). Si vo...

Nouveau joint pour les mini coopers classiques. Celui-ci se situe entre le capot de distribution et le bloc moteur. Pour tous les types de moteurs mini cooper van classiques 1959-2001. Les prix sont soumis aux fluctuations des taux de change, aux fra...

Peinture pour la mini cooper classique . Celui-ci est de couleur noire . Couleur identique aux anciens blocs moteurs a+ de 1000 cc d'origine. Peinture pour motos de haute qualité. . ÉGalement disponible en rouge, jaune et vert . Les prix sont sou...